Los VTC de Barcelona están adaptándose al nuevo reglamento aprobado por el Govern de Cataluña incorporando extensiones a sus coches. Te contamos cómo son.
La empresa de movilidad Bolt acaba de anunciar que sus VTC (Vehículos de Transporte con Conductor) se han visto obligados a incorporar extensiones homologadas a sus coches para poder cumplir la normativa en Cataluña.
Y es que el Decreto Ley 1/7/2022, que el Govern de Cataluña aprobó el pasado mes de julio de 2022, establece que los coches de las empresas de VTC tengan, como mínimo, una longitud de 4,90 metros para poder prestar servicios urbanos. Esta exigencia sólo la cumplen algunos turismos de gama alta y las furgonetas de pasajeros, por lo que el resto ha tenido que tomar medidas para cumplir la normativa y poder desarrollar su trabajo.
Así son los coches VTC ahora en Barcelona
De esta forma, tanto los autónomos como las pequeñas flotas de VTC que trabajan con la empresa de movilidad Bolt han puesto en marcha medidas extraordinarias para poder seguir trabajando. Así, para que sus coches alcancen los 4,90 metros de largo, han decidido incorporar unas extensiones de acero homologadas al vehículo.
Según denuncian desde Bolt, los autónomos y las PYMES no pueden hacer frente a la inversión necesaria para adquirir nuevos vehículos que cumplan con el requisito de alcanzar los 4,90 metros de longitud que establece el reglamento, por lo que se las han tenido que ingeniar para intentar salvar sus trabajos.
“Desde Bolt, no consideramos que esta regulación sea el marco apropiado para el futuro de las ciudades. Necesitamos un marco regulatorio que esté centrado en el ciudadano y en contra del enemigo común que es el coche privado”, ha manifestado Daniel José Georges, director para VTC y Taxis de Bolt.
“Esta regulación nos ha llevado a apoyar a nuestros partners, la inmensa mayoría PYMES y autónomos, para buscar cualquier manera de poder seguir manteniendo su forma de sustento, de modo que, se han visto en la obligación de adoptar medidas extremas y casi ‘ridículas’ para cumplir con una normativa que, además, va completamente en contra del marco establecido por la Unión Europea”, asegura Georges.
Andalucía contempla similares restricciones
Por su parte, en Andalucía los próximos días se pondrá en marcha un nuevo reglamento que regule la actividad de los VTC. Si embargo, ya se está elaborando algún borrador y se ha podido conocer que se prevén medidas como una longitud mínima para los vehículos de 4,70 metros, la creación de zonas vetadas al acceso de VTC o la aprobación de un permiso autonómico.
Si, finalmente, Andalucía establece la longitud mínima para los coches de VTC en 4,70 metros afectaría a muchos modelos ya que, por ejemplo, vehículos tan habituales entre los VTC como un Toyota Corolla de 4 puertas se quedaría sin poder desarrollar su actividad puesto que mide 4,63 metros de largo; un Hyundai Ioniq alcanza los 4,47 metros; y un Fiat Tipo familiar se queda en 4,57 metros.
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