La TT F12, questo il nome dato alla Ferrari dai ragazzi di Daily Driven Exotic Cars, vanta un motore a doppia sovralimentazione capace di sprigionare una potenza mostruosa di 1.521 cv.
I puristi del Marchio di Maranello storceranno sicuramente il naso quando si troveranno davanti agli occhi una Ferrari F12berlinetta così stravolta. Ma pensate veramente che gliene importi qualcosa ai ragazzi del canale YouTube Daily Driven Exotic Cars?
A quanto pare non molto, visto che questo tuning estremo è stato effettivamente creato dai ragazzi di Calgary, Canada, e vanta ben due turbocompressori che spuntano dal cofano capaci di regalare alla vettura del Cavallino ben 1.521 cv di potenza.
MODIFICHE AL COFANO PER LA DOPPIA SOVRALIMENTAZIONE
La F12berlinetta è stata acquistata usata dai ragazzi di Daily Driven Exotic Cars per circa 300 mila dollari (poco più di 250 mila euro), ma non ha praticamente mai calcato le strade di Calgary visto che ben presto è stata portata in garage per rifarsi i muscoli. Subito dopo l’acquisto infatti, il team ha immediatamente iniziato i diversi lavori di modifica per riuscire ad installare i turbo.
Un lavoro di certo non facile visto il poco spazio presente nel vano motore originale e che ha portato ad una vera e propria soluzione estrema, ovvero quella di apportare diversi tagli sul cofano per riuscire ad installare correttamente le componenti per la doppia sovralimentazione.
PER LE STRADE DELLA CALIFORNIA
La versione di serie della F12berlinetta – ormai non più in produzione dal 2017 – vanta un V12 aspirato di 65° da 6.3 litri capace di sviluppare una potenza di 740 cv. Cifre che permettono alla Gran Turismo di bruciare i 100 km/h in appena 3,1 secondi e di raggiungere una velocità massima dichiarata di 340 km/h. Niente male infondo, ma a quanto pare non il massimo per i tuner d’Oltreoceano.
La TT F12 infatti – questo il nome dato alla Ferrari dai ragazzi del canale YT – raggiunge ore cifre da capogiro: ben 1.521 cv! Un aumento di più del doppio rispetto alla potenza sprigionata dalla vettura di serie.
E dai ruggiti che ha fatto il motore durante il primo giro in strada a Santa Ana, California, ci crediamo senza nemmeno discutere…
