Con un sorriso europeo: così Audi si pone nei confronti del 2023,avendo chiuso il 2022 con una market share superiore al 4% record storico per il brand.Risultati che confermano l’Italia il 5 mercato al mondo,e il terzo in Europa,per la casa tedesca,ribadendo la sua leadership nella mobilità premium per il 14 esimo anno consecutivo.Merito di una gamma che piace, di un marchio che status symbol,e di una costante evoluzione verso l’elettrico,guida autonoma, tecnologia di bordo. Audi tiene fede al claim, All’avanguardia della tecnica,grazie a motorizzazioni a benzina,diesel,mild-hybrid,plug-in hybrid,a metano full electric. Ma la casa tedesca si sta evolvendo in fornitore di mobilità premium sostenibile: si vedano i SUV compatti
nativi elettrici Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron.Un’ulteriore dimostrazione arriva dalla activesphere concept riassume in sè diverse carrozzerie: a seconda di come la si guarda,è SUV,coupè
ma anche crossover e persino pick-up.Solo un esercizio di stile? Per niente.Questo modello anticipa il design dei futuri modelli dei quattro anelli,che mette la persona al centro di tutto.
Lo testimonia il nome inglese sphere, ossia sfera,che è lo spazio attorno agli occupanti. Prima si studiano le esigenze delle persone, affinchè vivano bene il viaggio,e poi si crea la struttura
intorno a queste.
Muscolosa,col tetto molto spiovente,ha generosi passaruota a sottolineare le prestazioni fuoristradistiche,e le porte che si aprono a libro,mancando il montante centrale.La parola d’ordine
dell’Audi activesphere concept è versatilità.Le sospensioni pneumatiche adattive e la trazione integrale quattro elettrica garantiscono elevate performance nella guida sportiva e nell’offroad.
Il guidatore può divertirsi al volante o rilassarsi innestando la guida autonoma.In un attimo,premendo un pulsante,il SUV diviene pick-up,con un pianale di carico aperto,denominato active back,
in grado di trasportare sino a 2 e-bike.Al centro della struttura del tetto è integrato un portascì a scomparsa,estraibile all’occorrenza.
L’Audi activesphere concept: basata sulla piattaforma nativa elettrica PPE-Premium Platform Electric-sviluppata in collaborazione con Porsche sotto la direzione Audi.Obiettivo,consentire di
realizzare una molteplicità di vetture elettriche di grande serie spaziando dai SUV alle berline-coupè,sino alle Avant.Il modulo batteria di questa concpet,ha una capacità di 100kWh.
Due o motori elettrici: uno in corrispondenza di ciascun assale,per una potenza complessiva del powertrain di 442 CV.La batteria è caratterizzata da una tensione nominale di 800 Volt che
consente la ricarica in corrente continua -DC- con potenze sino a 270kW. Risultato: il veicolo lo assorbe in 10 minuti,energia suffciente per percorrere oltre 300 KM.E in 25 minuti il livello
di carica passa dal 5% all’80%.
L’idea geniale la trovate dentro l’abitacolo.La fa da padrone l’Audi Dimension,in grado di combinare mondo fisico e mondo virtuale dando vita alla mixed reality,così da visualizzare in tempo
reale contenuti digitali integrati nel campo visivo degli occupanti.Gli occhiali per la realtà aumentata garantiscono una nitida percezione dell’ambiente circostante e di tutte le informazioni
rilevanti per il guidatore.In questa show car,chi utilizza i visori può accedere a pannelli di controllo e display virtuali,ovviamente invisibili a occhio nudo.Le zone touch sono prive di supporto fisico: gli occhiali mostrano ed eseguono le funzioni reagendo al tocco degli utenti.E qualora si concentri lo sguardo su di un’informazione,dimostrando interesse,il sistema favorisce ulteriori dettagli.L’auto che sa cosa stai osservando,per una guida confortevole e sicura.
